1969 Ford Mustang 1969 Coupe 351 CI 290 HP Code M 4 vitesses Tous compris

Ford Mustang 1969 Coupe 351 CI 5.8 L 33 CV fiscaux 290 HP Code M intérieur Noir Automatique 4 vitesses 64 808 km VIN : 9F02M198313 - Production : 150000 - Michigan • Prix HT : 65 976 € • Prix TTC : 69 605 €

Voiture de Collection • Pas de Malus • Carte grise demi-tarif

1969 Mach 1 | Code M | 351 c.i. 4V | Boîte automatique | Survivante 40 000 miles | Peinture d'origine | Rapport Marti Deluxe | 2 feuilles de montage | Gulfstream Aqua | Nouvelle arrivée !

Cette Mach 1 de 1969 a été assemblée à l'usine de Dearborn et livrée neuve chez Thompson Ford à Cuyahoga Falls, Ohio. Elle n'a parcouru que 40 000 miles entre 1969 et 1987 avant d'être remisée dans un garage pendant les 31 années suivantes !

La voiture a revu la lumière du jour pour la première fois grâce à son précédent propriétaire en 2018 ! LaFontaine Classic Cars a acquis ce véhicule auprès de cet aimable passionné plus tôt cette année ! Peu de temps après avoir soufflé la poussière, la voiture a été préparée professionnellement pour un usage routier dès le début de ses 8 années de propriété ! La voiture conserve toujours sa peinture, sa carrosserie, son plancher, son intérieur et sa mécanique d'origine ! La peinture présente un caractère authentique bien mérité avec des éclats, des rayures et des petits chocs. Cette voiture possède de nombreuses caractéristiques impressionnantes et a été bien préservée tout au long de sa vie !

Les points forts de la remise en état comprennent tous les tuyaux, colliers, caches et nettoyants neufs, etc. De plus, un nouveau radiateur a été installé ainsi qu'une nouvelle pompe à eau, un thermostat, un carburateur Holley, une pompe à essence, un réservoir de carburant, une jauge, des conduites de carburant, des freins, des conduites de frein, et plus encore. Le système d'allumage a également été entièrement remplacé : distributeur, bobine, bougies, fils, etc.

L'ancien échappement restrictif a été remplacé par un ensemble de collecteurs qui s'accouplent au nouvel échappement en acier inoxydable Pypes doté d'un X-pipe et de silencieux qui confèrent à ce Windsor une sonorité parfaite !

De nouvelles jantes de style d'usine et des pneus BFGoodrich Radial T/A ont également été installés, et la voiture roule désormais comme une conductrice fiable et robuste.

À l'intérieur, l'habitacle noir d'origine est très largement authentique et non modifié ! Le volant Rim Blow d'origine abrite les instruments Deluxe d'usine, accompagnés d'un rétroviseur conducteur à commande à distance, des ceintures de sécurité Deluxe d'usine, et de la console centrale complète ! L'horloge de tableau de bord d'usine et la radio Philco sont également toujours présentes !

À l'ar

US Cars Importation — Tout compris.

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